Clasele bonus-malus RCA, explicate pe scurt

Sistemul bonus-malus e motivul pentru care doi șoferi cu aceeași mașină pot plăti prime RCA foarte diferite — și motivul pentru care merită să știi exact în ce clasă te afli înainte să ceri o ofertă.

Cum funcționează, pe scurt

Fiecare șofer pornește dintr-o clasă de bază (B0) și urcă spre clasele bonus (B1, B2... până la B14) cu fiecare an fără daună produsă din vina ta, obținând reduceri progresive la prima anuală. Dacă produci o daună, cobori în clasele malus (M1, M2...), unde prima crește semnificativ.

Cu cât diferă efectiv prima

Diferența dintre o clasă bonus avansată și o clasă malus poate însemna un tarif de 2-3 ori mai mare pentru aceeași mașină. De-aia contează să știi clasa exactă înainte să compari oferte — un asigurător care nu-ți cunoaște istoricul corect îți poate calcula greșit prima.

Clasa se păstrează dacă schimbi asigurătorul

Istoricul bonus-malus e centralizat, nu aparține unui singur asigurător — îl păstrezi indiferent la cine cumperi polița. Dacă o ofertă nouă pare să ignore clasa ta reală, merită verificat înainte de semnare.

Ce faci dacă nu ești sigur de clasa ta

Poți cere clarificarea direct de la fostul asigurător sau, mai simplu, trimiți poza talonului și a CI-ului către noi — verificăm clasa corectă odată cu compararea ofertelor, ca să nu plătești un tarif greșit calculat.

→ Vrei o ofertă RCA calculată pe clasa ta reală? Trimite poza talonului.